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工礦信息
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道岔鋪設質量驗收標準

道岔鋪設質量驗收標準
1、道岔中心與設計中心允許偏差±5mm。
2、道岔焊接:焊接岔內鋼軌接頭時應按客運專線鐵路鋼軌焊接的有關要求執行。焊接完成后應檢查焊好的接頭,并打上焊接標記,填寫焊接記錄報告。道岔兩端無縫線路焊接應在道床基本達到穩定狀態、軌面高程、軌向和水平已基本達到設計標準時,方可焊接。
3、調整岔枕水平,要求相鄰岔枕頂面高差不超過2mm,所有岔枕頂面高差不超過 5mm。 
4、轍叉趾端(直向)距基本軌前端定位,偏差不超過2mm。以轍叉墊板孔為準適當 調整岔枕位置。當轍叉墊板孔位與軌枕釘孔位置相距較大時,應及時向廠家反映,不得擅自拆移轍叉墊板或強行撥枕。 
5、組裝道岔扣件墊板時嚴格區分不同使用部位的靜剛度、左右開向、及安裝方 向;確認釘孔對中,并按標記位置確定內外股擺放方向正確后,才可用螺栓連接墊板和岔枕;墊板組裝時,保持岔枕位置及方向不變
6、軌距、支距調整的技術要求
(1)軌距:尖軌尖端、直線尖軌刨切起點處為(1435±1)mm;
(2)支距:直、曲尖軌距端支距偏差為±1mm。
尖軌尖端的縫隙為≤0.5mm,尖軌其余部位為≤1.0mm;心軌尖端縫隙為≤0.5mm,其余部位為≤1.0mm;頂鐵與尖軌、心軌的軌腰間隙為≤1.0mm。
滑床臺板坐實坐平,牽引點前后各一塊墊板與臺板的間隙為≤0.5mm;其余部位為≤1.0mm,不得連續出現縫隙;道岔水平為≤2mm;導曲線不允許有反超高;道岔高低為≤2mm。
序號
檢 驗 項 目
允許偏差(mm)
1
道岔方向
直線(10m弦量)
4
導曲線之距
±2
2
軌距
尖軌尖端
±1
尖軌跟端
±1
其他部位
+3,-2
3
尖軌尖端至第一牽引點與基本軌密貼
縫隙≤0.2
4
尖軌其余部分與基本軌密貼
縫隙≤1
5
心軌尖端460mm范圍與翼軌密貼
縫隙≤0.5
6
心軌其余部分與翼軌密貼
縫隙≤1
7
頂鐵與尖軌或可動心軌與軌腰的間隙
≤0.5
8
尖軌跟端非工作邊與基本軌工作邊開口距離
±1
9
尖趾距離
+10
10
可動心軌轍叉咽喉寬
±3
11
輪緣槽寬度
(+1,-0.5)
12
動程(尖軌、可動心軌)
±3
13
道岔頭、尾接頭想錯量
≤15
14
岔枕間距、偏斜
±20
15
尖軌尖端向錯量
≤10
 

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